2025. évi LVI. törvény — mi változott? 2026. január 1.

A 2025. szeptember 2. és 2026. január 1. között hatályba lépett módosítások. 51 sor került be, 15 sor került ki.

← Előző módosítás (2025. szeptember 2.)Következő módosítás (2026. január 2.) →Időállapotok Hatályos szöveg

⋯ 37 változatlan sor ⋯

(2) Közreműködőként az államháztartásról szóló törvény szerinti költségvetési szerv, vagy olyan gazdálkodó szervezet jelölhető ki, amelyben az állam közvetlen vagy a nemzeti vagyonról szóló törvényben meghatározott közvetett társasági részesedéssel rendelkezik.

#### 4. §

4. § (1) A rendszertámogatást szolgáltatási szerződés keretében meghatározott válaszidőkkel, konkrét felelősségi körökkel és titoktartási kötelezettség mellett kell ellátni.

5. § (1)

(2) A kijelölt szervezetek a használatidíj-rendszer vagy az útdíjrendszer rendszertámogatására irányuló olyan szerződést, amelynek ellenértéke az e törvény felhatalmazása alapján kiadott kormányrendeletben meghatározott értékhatárt eléri, a közlekedésért felelős miniszter előzetes jóváhagyásával köthetnek.

(2)

5. § (1) A használatidíj-rendszerben és az útdíjrendszerben olyan szoftverelemek alkalmazhatóak, amelyek vagyoni jogai az államot illetik meg.

(2) A használatidíj-rendszer és az útdíjrendszer üzemeltetéséhez felhőszolgáltatás nem vehető igénybe.

(3) Ha szerződés erre feljogosítja, a kijelölt szervezet megteszi a szükséges intézkedéseket a kijelölt szervezetet szerződés alapján megillető, szerzői jogi védelem alá eső szoftverek felhasználói jogának ellenérték fizetését nem igénylő megszerzése iránt.

### II. Fejezet — ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK

#### 3. Felhatalmazó rendelkezések

#### 6. §

6. § (1) Felhatalmazást kap a Kormány, hogy a 4. § szerinti értékhatárt és a közlekedésért felelős miniszter általi jóváhagyás rendjét rendeletben állapítsa meg.

(2) Felhatalmazást kap a közlekedésért felelős miniszter, hogy a közreműködőt rendeletben kijelölje.

#### 4. Hatályba léptető rendelkezések

7. § (1) Ez a törvény – a (2)–(5) bekezdésben foglalt kivétellel – 2025. július 1-jén lép hatályba.

⋯ 26 változatlan sor ⋯

9. § E törvény

- a)

- a) 10. § (2)–(3) bekezdése az Unión belüli elektronikus útdíjszedési rendszerek átjárhatóságáról és az útdíjfizetés elmulasztásával kapcsolatos információk határokon átnyúló cseréjének elősegítéséről (átdolgozás) szóló, 2019. március 19-i (EU) 2019/520 európai parlamenti és tanácsi irányelv 23–25. cikkének,

- b) 13. §-a és 15. §-a az uniós korlátozó intézkedések megsértése bűncselekményi tényállásainak és szankcióinak meghatározásáról és az (EU) 2018/1673 irányelv módosításáról szóló, 2024. április 24-i (EU) 2024/1226 európai parlamenti és tanácsi irányelvnek,

- c) 14. §-a a belső piaci szolgáltatásokról szóló, 2006. december 12-i 2006/123/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek

⋯ 3 változatlan sor ⋯

10. § (1)

(2)

(2) A Kkt. 33/A. § (6a) és (6b) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:

(3)

„(6a) Ha az útdíjszolgáltatási gazdasági társaság más, jogszabályban meghatározott feladatokat is ellát, akkor az útdíjszolgáltatási gazdasági társasági feladatait e gazdasági társaság különálló szervezeti egysége útján végzi. A különálló szervezeti egység vezetője felett a szervezet ügyvezető szervének elnöke gyakorolja az utasítási jogot. A különálló szervezeti egység az útdíjszolgáltatási tevékenység ellátása érdekében a jogszabályban kijelölt szervezetétől független műszaki, gazdasági, jogi, személyzeti, beszerzési és ügyfélszolgálati szervezetet működtet. E szervezeti egység az útdíjszolgáltatási gazdasági társasági tevékenységével kapcsolatos ügyekben önálló jogképességgel és ügyfélképességgel rendelkezik, képviseletét ezekben az ügyekben a különálló szervezeti egység vezetője látja el.

(6b) Ha az útdíjszolgáltatási gazdasági társasági feladatok, és az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjról szóló törvény szerinti útdíjszedői, útdíjellenőrzés-támogatói, illetve egyetemes útdíjszolgáltatói feladatok ellátására ugyanaz a szervezet került kijelölésre, akkor e feladatokat a (6a) bekezdésben meghatározott szervezeti egység együttesen látja el.”

(3) A Kkt. 33/A. §-a a következő (6c) és (6d) bekezdéssel egészül ki:

„(6c) Ha az (1) bekezdésben meghatározott használati díj megfizetésének elmulasztása miatt kiszabott pótdíj az Európai Unió más tagállamában nyilvántartott jármű tekintetében áll fenn, az útdíjszolgáltatási gazdasági társaság az érintett jármű üzembentartója, ennek hiányában tulajdonosa azonosító adatainak megállapítása céljából a jogszabályban kijelölt nemzeti kapcsolattartó ponton keresztül a jármű teljes forgalmi rendszámának, a használatidíj-fizetés elmulasztásával összefüggő adatoknak, továbbá a mulasztás időpontjának megadásával automatizált keresést kezdeményezhet a jármű nyilvántartásba vétele szerinti tagállam nemzeti gépjármű-nyilvántartási adatállományában.

(6d) A (6c) bekezdésben meghatározott automatizált keresés eredményeképpen ismertté vált üzembentartót, ennek hiányában tulajdonost az útdíjszolgáltatási gazdasági társaság vagy annak a 33/B. § (4a) bekezdésében meghatározott megbízottja az e törvény felhatalmazása alapján kiadott miniszteri rendeletben meghatározott formanyomtatvány alkalmazásával tájékoztatja a használatidíj-fizetés elmulasztása miatt kiszabott pótdíj érvényesítése érdekében indított eljárásról.”

(4)

(5)

(5) A Kkt. 47. § 38. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(A törvény alkalmazásában:)

„38. használati díjból származó bevétel: a használati díjakból, pótdíjakból, valamint egyéb eljárási jellegű díjakból származó valamennyi bevétel;”

(6)

(7)

(8)

(8) A Kkt. 48. § (3) bekezdés t) pontjában a „(6b)” szövegrész helyébe a „(6d)” szöveg lép.

(9)

#### 11. §

12. § (1)

12. § (1) Az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjról szóló 2013. évi LXVII. törvény 1. alcíme a következő 1/A. §-sal egészül ki:

(2)

„1/A. § (1) Ha az útdíjszedő, az útdíjellenőrzés-támogatói feladatok ellátására kijelölt szervezet, vagy az egyetemes útdíjszolgáltató más, jogszabályban meghatározott feladatokat is ellát, akkor az útdíjszedői, az útdíjellenőrzés-támogatói, illetve az egyetemes útdíjszolgáltatói feladatait különálló szervezeti egysége útján végzi. A különálló szervezeti egység vezetője felett a szervezet ügyvezető szervének elnöke gyakorolja az utasítási jogot. A különálló szervezeti egység az útdíjszedői, az útdíjellenőrzés-támogatói, illetve az egyetemes útdíjszolgáltatói tevékenység ellátása érdekében a jogszabályban kijelölt szervezetétől független műszaki, gazdasági, jogi, személyzeti, beszerzési és ügyfélszolgálati szervezetet működtet. A különálló szervezeti egység az útdíjszedői, az útdíjellenőrzés-támogatói, illetve az egyetemes útdíjszolgáltatói tevékenységgel kapcsolatos ügyekben önálló jogképességgel és ügyfélképességgel rendelkezik, képviseletét ezekben az ügyekben a szervezeti egység vezetője látja el.

(2) Ha az útdíjszedői, az útdíjellenőrzés-támogatói, illetve az egyetemes útdíjszolgáltatói, és a közúti közlekedésről szóló törvény szerinti útdíjszolgáltatási gazdasági társasági feladatokra ugyanaz a szervezet került kijelölésre, akkor e feladatokat az (1) bekezdésben meghatározott szervezeti egység együttesen látja el.”

(2) Az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjról szóló 2013. évi LXVII. törvény 2. § 41. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(E törvény alkalmazásában)

„41. útdíjból származó bevétel: az útdíjakból származó valamennyi bevétel;”

(3)

(4)

(5)

(5) Az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjról szóló 2013. évi LXVII. törvény 6. § (8) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(8) A szerződött díjfizető bevallási közreműködőt vehet igénybe annak érdekében, hogy bevallási kötelezettségét teljesítse az útdíjszolgáltató felé.”

(6)

(7)

(8)

(9)

(9) Az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjról szóló 2013. évi LXVII. törvény 9. § (1) bekezdése a következő l) ponttal egészül ki:

(10)

(Az útdíjfizetési és bevallási kötelezettség nem terheli:)

„l) az üzembentartót a gépjárműadóról szóló törvényben meghatározott muzeális jellegű gépjármű után.”

(10) Az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjról szóló 2013. évi LXVII. törvény 10. § d) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

[A jármű üzembentartóját a 9. § (1) bekezdése szerinti mentesség]

„d) a 9. § (1) bekezdés e), g) és l) pontjában meghatározott járművek esetén a közlekedési igazgatási hatósághoz,”

[tett előzetes bejelentés alapján, a mentességi nyilvántartásba bejegyzett időponttól illeti meg.]

(11)

(12)

⋯ 10 változatlan sor ⋯

(18) Hatályát veszti az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjról szóló 2013. évi LXVII. törvény

- a)

- a) 2. § 76. pontja,

- b)

- c)

⋯ 5 változatlan sor ⋯