§Nyílt Jogtár

2003. évi CXXVIII. törvény — mi változott? 2016. január 7.

A 2015. július 3. és 2016. január 7. között hatályba lépett módosítások. 33 sor került be, 28 sor került ki.

Előző módosítás (2015. július 3.)Következő módosítás (2016. június 18.) →IdőállapotokHatályos szöveg
16 változatlan sor ⋯
rendelkezéseit kell alkalmazni.
2. § (1) E törvény rendelkezéseit az e törvény melléklete szerinti autópályák, autóutak és azok csomóponti elemei, valamint a gyorsforgalmivá fejleszthető országos főutak (a továbbiakban együtt: gyorsforgalmi utak) tervezésével, előkészítésével és megvalósításával kapcsolatos feladatokra, valamint tevékenységekre kell alkalmazni.
2. § E törvény rendelkezéseit az e törvény melléklete szerinti autópályák, autóutak és gyorsutak, valamint azok csomóponti elemei (a továbbiakban együtt: gyorsforgalmi utak), továbbá a gyorsforgalmivá fejleszthető országos főutak tervezésével, előkészítésével és megvalósításával kapcsolatos feladatokra, valamint tevékenységekre kell alkalmazni.
2/A. § E törvény alkalmazásában:
266 változatlan sor ⋯
- a)–b)
- c)
(8) A gyorsforgalmi közúthálózat megvalósításáról, a megvalósítás aktuális helyzetéről a közvéleményt tájékoztatni kell.
(8) A gyorsforgalmi közúthálózat megvalósításáról és a megvalósítás aktuális helyzetéről a közvéleményt tájékoztatni kell.
(9)
1 változatlan sor ⋯
#### Az e törvény hatálya alá tartozó gyorsforgalmi utak
| Út betű- és számjele | Hosszú távú úttípus | Szakasz (beruházás jellege) | Nagytávú úttípus |
| --- | --- | --- | --- |
| M0 | autóút | teljes útgyűrű (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| M1–M7 | autópálya | M0 – Egérút (kapacitásbővítés) | autópálya |
| M1 | autópálya | M0 – Tatabánya (kapacitásbővítés) | autópálya |
| M2 | autóút | M0 – országhatár (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| M3 | autópálya | M0 – országhatár (új út építése, kapacitásbővítés) | autópálya |
| M4 | autópálya | M0 – országhatár (új út építése, kapacitásbővítés) | autópálya |
| M5 | autópálya | M0 – Újhartyán (kapacitásbővítés) | autópálya |
| M6 | autóút | Boly – országhatár (új út építése) | autópálya |
| M7 | autópálya | M0 – M8 (kapacitásbővítés) | autópálya |
| M8 | autóút/autópálya | országhatár – Vasvár és Veszprém – Jászalsószentgyörgy (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút/autópálya |
| M9 | autóút | M86 – 53. sz. főút (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| M10 | autóút | Budapest – Kesztölc (új út építése) | autóút |
| M15 | autópálya | M1 – országhatár (kapacitásbővítés) | autópálya |
| M30 | autóút | Miskolc – országhatár (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| M34 | autóút | Vásárosnamény (M3) – Kisvárda kelet (autóút) és Jéke – 4. sz. főút közötti bekötés, Kisvárda és Jéke elkerülővel (összekötő út) (új út építése) | autóút |
| M35 | autópálya | Debrecen – Berettyóújfalu (a Debrecen déli elkerülővel M35 – 47. sz. főút között – 2x1 főút) (új út építése) | autópálya |
| M43 | autópálya | Makó – országhatár (új út építése) | autópálya |
| M44 | autóút | Kecskemét térsége (M8) – Békéscsaba (új út építése) | autóút |
| M49 | autóút | M3 – országhatár (új út építése) | autóút |
| M60 | autóút | 58. sz. főút – Pellérd délkelet és főúti visszakötés a 6. sz. főútig (új út építése) | autópálya |
| M70 | autópálya | M7 – országhatár (kapacitásbővítés) | autópálya |
| M75 | autóút | Pacsa – Fenékpuszta – M7 (új út építése) | autóút |
| M85 | autóút | Győr – országhatár (új út építése) | autóút |
| M86 | főút/autóút | M1 – Szombathely (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| | A | B | C | D |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Út betű- és számjele | Hosszú távú úttípus | Szakasz (beruházás jellege) | Nagytávú úttípus |
| 2. | M0 | autóút | teljes útgyűrű (új út építése, kapacitásbővítés) | autópálya |
| 3. | M1–M7 | autópálya | M0 – Egérút (kapacitásbővítés) | autópálya |
| 4. | M1 | autópálya | M0 – Tatabánya (kapacitásbővítés) | autópálya |
| 5. | M2 | autóút | M0 – országhatár (új út építése, kapacitásbővítés) | autópálya |
| 6. | M3 | autópálya | Vásárosnamény – Beregdaróc, országhatár (új út építése) | autópálya |
| 7. | M4 | autóút/autópálya | M0 – országhatár (új út építése, kapacitásbővítés) | autópálya |
| 8. | M6 | autópálya | Bóly – Ivándárda, országhatár (új út építése) | autópálya |
| 9. | M7 | autópálya | M0 – M8 (kapacitásbővítés) | autópálya |
| 10. | M8 | autóút | országhatár – Vasvár és Veszprém – Jászalsószentgyörgy (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| 11. | M9 | autóút | M86 – 53. sz. főút (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| 12. | M10 | autóút | Budapest – Kesztölc (új út építése) | autóút |
| 13. | R11 | gyorsút | M1 – Esztergom (új út építése) | autóút |
| 14. | M15 | autópálya | M1 – országhatár (kapacitásbővítés) | autópálya |
| 15. | R21 | gyorsút | Hatvan – Salgótarján – Somoskőújfalu (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| 16. | R23 | gyorsút | Bátonyterenye – Fedémes – Ózd (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| 17. | M25 | autóút | M3 – Füzesabony – Eger (új út építése, kapacitásbővítés) | autópálya |
| 18. | M30 | autópálya | Miskolc – országhatár (új út építése, kapacitásbővítés) | autópálya |
| 19. | M34 | autóút | Vásárosnamény (M3) – Záhony, Kisvárda kelet (autóút) és Jéke – 4. sz. főút közötti bekötés, Kisvárda és Jéke elkerülővel (összekötő út) (új út építése) | autópálya |
| 20. | M35 | autópálya | Debrecen – Berettyóújfalu (a Debrecen déli elkerülővel M35 – 47. sz. főút között – 2x1 főút) (új út építése) | autópálya |
| 21. | M44 | gyorsút/autóút | Kecskemét térsége (M8) – Békéscsaba (új út építése) | autópálya |
| 22. | R49 | gyorsút | M3 – országhatár (új út építése) | autóút |
| 23. | M60 | gyorsút/autóút | Pécs – Barcs, országhatár (új út építése) | autópálya |
| 24. | R67 | gyorsút | M7 – Balatonlelle – Kaposvár (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| 25. | M70 | autópálya | M7 – országhatár (kapacitásbővítés) | autópálya |
| 26. | R76 | gyorsút | M7 – Balatonszentgyörgy – Keszthely – Zalaegerszeg (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| 27. | R83 | gyorsút | M1 – Pápa (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
| 28. | M85 | autóút | Csorna – Sopron, országhatár (új út építése) | autópálya |
| 29. | M86 | autóút | Csorna – Szombathely (új út építése, kapacitásbővítés) | autóút |
### 2. számú melléklet a 2003. évi CXXVIII. törvényhez
### 3. számú melléklet a 2003. évi CXXVIII. törvényhez