1995. évi XCVII. törvény — mi változott? 2010. január 2.
A 2010. január 1. és 2010. január 2. között hatályba lépett módosítások. 5 sor került be, 13 sor került ki.
⋯ 887 változatlan sor ⋯
(4) Az (1) és (3) bekezdés szerinti baleseti ügyeleti szolgálattal és repülésbiztonsági szolgálattal kapcsolatos részletes szabályokat külön jogszabály állapítja meg.
### A Nemzeti Repülésbiztonsági Program és a Repülésbiztonság-irányítási Rendszer
66. § (1)
66. § (1) A repülésbiztonsággal összefüggő tevékenységek szervezett irányítása érdekében Nemzeti Repülésbiztonsági Programot kell működtetni.
(2)
(2) A Nemzeti Repülésbiztonsági Program a repülésbiztonság összehangolt irányítása érdekében szükséges stratégiai célokat határozza meg.
(3)
(3) A Nemzeti Repülésbiztonsági Programban meghatározott célok alapján megállapított feladatokat a polgári légiközlekedésben részt vevő szervezetek hajtják végre.
(4)
(4) A Nemzeti Repülésbiztonsági Program alapján kidolgozott, a légiközlekedési hatóság által elfogadott Repülésbiztonság-irányítási Rendszert kell működtetnie valamennyi
(5)
- a) légiközlekedési szakszemélyzet – kivéve a lajstromozásra nem kötelezett légijárművek vezetői – képzésére engedéllyel rendelkező képzési szervezetnek, amelyek szolgáltatásának ellátása közben repülésbiztonsági kockázat merülhet fel,
- b) gazdasági célú légiközlekedési tevékenység végzésére kiadott, üzemben tartási engedéllyel rendelkező forgószárnyas légijármű üzemben tartójának,
- c) karbantartó szervezetnek,
- d) légijárművet és légiközlekedéssel kapcsolatos eszközt tervező és gyártó szervezetnek,
- e) kereskedelmi repülőtér üzemeltetőjének.
(5) A léginavigációs szolgálatok ellátására vonatkozó közös követelmények megállapításáról szóló 2005. december 20-i 2096/2005/EK bizottsági rendeletben a légiforgalmi szolgálatokra, valamint a 3922/91/EGK rendeletnek a kereskedelmi célú repülőgépes közlekedési szolgáltatásokra alkalmazandó közös műszaki követelmények és közigazgatási eljárások tekintetében történő módosításáról szóló 2008. augusztus 20-i 859/2008/EK bizottsági rendeletben az üzemben tartóra meghatározott Repülésbiztonság-irányítási Rendszernek a Nemzeti Repülésbiztonsági Programon kell alapulnia.
### VII. Fejezet — Légiközlekedési bírság, zajvédelmi díj
66/A. § (1) A törvényben, az e törvény felhatalmazása alapján kiadott jogszabályban és közösségi rendeletben előírt
⋯ 262 változatlan sor ⋯